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2、日期不同：4S店里的展车其实是新车，作为车辆展示，让客户近距离了解车型，放在展厅里。这些车辆除了开进展厅，和仓库里停放的新车没什么区别，但是每天都有很多人坐进去感受那种触感。但为了展厅形象和客户体验，展车要每天擦拭干净，保持清洁。 1、规定不同：展车是商用车，所有销售流程都和新车一致，只要你注意生产日期。新车是4S店直接销售的新车，与展车完全不同。 无独有偶，近期12345热线还接到另一起关于展车的纠纷：一位市民在泰州国际汽车城某4S店订购了新车，8月22日下午验车时，市民根据轮胎的磨损程度，发现4S店给其提供的是展车，与4S店协商退费但遭到拒绝。记者了解到，经过多次协商，9月7日双方也达成协议，4S店答应重新安排一辆新车交付给客户。 [本站新车官图] 日前，凯迪拉克官方公布了国产新款CT5的相关信息，作为中期改款产品，它在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车即将上市。 [汽车之家新车官图] 日前，凯迪拉克官方公布了国产新款CT5的相关信息，作为中期改款产品，它在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车即将上市。 7、展车是在特定场合展出的新车，作用是让潜在消费者可以近距离接触并进行静态的体验。展车是允许客户根据自己意愿乘坐，调节或者操作功能配置。新车是指从厂家拖运到店存放的车辆，不进行任何的展示。 近日，我们从相关渠道获取到了新款凯迪拉克CT5的实车图。新车作为中期改款车型，其在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车将于近期上市。 近日，我们从相关渠道获取到了新款凯迪拉克CT5（参数丨图片）的实车图。新车作为中期改款车型，其在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车将于近期上市。 日前，凯迪拉克官方公布了国产新款CT5的相关信息，作为中期改款产品，它在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车即将上市。 8、展车行驶里程会比新车行驶里程多，关于行驶里程可能很多消费者认为车辆行驶里程只有为零才算新车，其实不然，新车出厂前会进行驾驶检验，拖运过程中也存在短距离挪动情况，因此新车也是有行驶里程的，但是新车的行驶里程不会轻易大于50公里。由于展车经常挪动，故其里程会比纯正新车多。 据报道，小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段（PT5），该工厂需要在本月完成装车300辆的目标，相比11月翻了数倍。报道称，这并非意味着新车将在本月量产，而是为供应终端展车需要，量产节点将不会早于明年一季度。 据国内车媒今日报道，小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段（PT5），该工厂需要在本月完成装车300辆的目标，相比11月翻了数倍。报道称，这并非意味着新车将在本月量产，而是为供应终端展车需要，量产节点将不会早于明年一季度。(新浪科技) 6、展车的电池可能有点坏，主要是展车需要演示，而且不是一次两次演示，而是车刚开始原地演示一些灯光等方面。所以需要给车的电池充电，这会影响电池后期的使用寿命，新车不需要担心这个问题。 一般来说，4S店的展车可以享受20%左右的优惠。展车是指展示给客户观看的车辆，由于经常有客户进出体验，真皮座椅可能会出现明显的褶皱，而新车则不会有这种情况。同时，展车需要经常换位停靠，轮胎的胎毛会减少，但新车的胎毛会更多。 白色的RX350H展车保险杠已经脱落，车头中网变形严重，被撞的NX展车的车头也发生了变形，三辆车都是整车进口，都是全新的车辆，如此一来损失除了维修费，还包括三辆新车的折旧费，恐怕是一笔不小的费用。 当记者问及展车何时到店时，该销售人员表示，因其所在门店面积较小，不足以容纳展车，所以依旧以电子设备销售为主，但可以跟销售人员预约试驾和下订新车。在另一家更大的门店内，销售人员告诉记者，小米或将新建门店以满足汽车销售需求，新车将在2024年上市，试驾车到店时间保守估计也要到4、5月。 车主八折购置新车，满心欢喜以为捡了个大便宜，没想到“特价”背后竟有内幕，几十万的“新车”竟是已辗转数地的“展车”，这种情况下，消费者能否要求卖家赔偿？ 另据媒体报道，小米首款汽车已于上周在北京亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段（PT5），该工厂将在12月完成装车300辆的目标，相比11月翻了数倍。不过上述报道指出，这不代表新车会在12月实现量产，新增产量为了供应终端展车需要，量产节点将不会早于2024年第一季度。 日前，行车视线从凯迪拉克官方获悉，其发布了旗下新款国产凯迪拉克CT5的相关信息，作为中期改款产品，它在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车即将上市。 汽车销售公司方面则认为，展车也属于新车的范畴，且该车并未因此而影响王先生的正常使用，故所售车辆不存在假冒伪劣问题，也不存在故意欺诈。 另外不少新车在运送途中，被不少网友偶遇抓拍，这些车子主要是展车和用于试驾。能看到新车的尾部，采用了小字体的xiaomiLOGO。小米汽车有望在这个月底正式发布，还有二十天左右的时间。而正式开卖交付的话，则要等到4月份。 日前，行车视线从凯迪拉克官方获悉，其发布了旗下新款国产凯迪拉克CT5（参数丨图片）的相关信息，作为中期改款产品，它在设计上与海外版保持一致，外观内饰均有所升级，预计配置部分也获得提升。官方表示，展车目前已经陆续发运到店，新车即将上市。 结合此前亮相的展车来看，全新一代凯美瑞采用全新的设计思路打造，前脸采用的最新的新能源车型的设计元素，车头采用X型格栅，灯组造型犀利，新车将提供3种不同的外观造型，一种是蜂窝状中网，一种是菱形无边界网状中网，还有就是增加运动套件的版本，运动感要强一些。 汽车销售公司则认为，“展车”也属于“新车”的范畴，且该车也并不会因此影响王先生的正常使用，故所售车辆不存在假冒伪劣问题，也不存在故意欺诈。 12月4日，据汽车像素公众号，小米首款汽车已于上周在亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段（PT5），该工厂需要在本月完成装车300辆的目标，相比11月翻了数倍。据悉，这些新车或作为终端展车，而非正式量产。由此，为腾出展位，部分小米生态链上的产品将退出小米之家。 如何简单区分买到手的是新车还是展车呢？市消保委专家给消费者支招：首先可以看一下座椅上有没有保护套，包括屏幕上的膜还在不在。再看一下漆面和车内饰，因为展车长时间停在展厅里面，每天都要清洁，轮胎、漆面和内饰会上保护蜡，这样漆面、车内开关按键上就会有指纹印等。还有就是门把手那个小坑里面，看一下有没有指甲盖的划痕，展车每天开开关关次数是非常多的，只要它这里划痕很明显，可能就是展车。另外，大家也可以在购车合同里注明不要展车，提前给销售商打好“预防针”，也方便事后维权。